سعيد الهاجري جاهز للمشاركة في رالي ......

[KING OF CAMARO]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني الكرام

اخيرا عاد بطلنا القطري الخارق ( سعيد الهاجري ) ثعلب الصحراء ليستكمل مسيرته البطولية حيث يستعد بطلنا المخضرم سعيد الهاجري لخوض منافسات رالي ترانسيبيريا 2007 القوي والمثير والذي يبدأ من موسكو بعد غد الخميس مروراً بمنطقة سيبيريا وينتهي في منغوليا.
المنافسات تبدأ من موسكو بعد غد الخميس
البطل المخضرم متحمس جداً وواثق من تحقيق نتائج باهرة

ومن المقرر أن يستمر هذا السباق لمدة أسبوعين ويبلغ طوله 6200 كلم علي الطرقات الوعرة بالاضافة إلي أن المتسابقين سيعبرون مسارات صعبة للغاية ويجتازون الأنهار ويمرون بصحراء غوبي المنغولية.

السيارة التي سيشارك بها بطلنا من نوع بورش كايان
[img][/img]

جدير بالذكر أن سعيد الهاجري السائق القطري المعروف في بطولة الشرق الأوسط ونجم رياضة السيارات هو سائق ترانسبيريا العربي الوحيد وهو الحاصل علي نقاط في كثير من بطولات العالم للراليات في بطولة العالم.

وفي تصريحات له عبر البطل القطري سعيد الهاجري عن حماسه الشديد واستعداده الكبير لخوض هذا السباق المثير معربا عن آماله العريضة بتقديم مستويات متميزة تليق بتاريخه الكبير.

وقال الهاجري: أنا متحمس جدا للجلوس مجدداً وراء مقود سيارة بورش خاصة وأن هذه الشركة العريقة في صناعة السيارات شكلت حجر الأساس لنجاحي في رياضة السيارات وأؤكد أيضا علي التفاؤل الشديد بتحقيق نتيجة باهرة في رالي ترانسبيريا مع مساعدي تم ترنكار الألماني الجنسية.

وقد حقق سعيد الهاجري نجاحات كبيرة في مصر، سكوتلندا، انجلترا، قبرص، اليونان، ايرلندا، فرنسا، هولندا، استراليا، نيوزيلندا، البرتغال، ايطاليا والولايات المتحدة الأمريكية.

بطولة التحدي

وقد بدأ الهاجري المشاركة في الراليات في العام 1978 وفي العام 1982انضم إلي فريق روثمان للراليات، حيث قاد سيارة أوبل اسكونا إلي النصر في راليات قطر والكويت واحتل المركز الثاني في بطولات كل من عمان ودبي والبحرين، وقد احتفظ بلقبه الخليجي في العام التالي، وأضاف إلي سجله أيضا الفوز في بطولة التحدي في الشرق الأوسط ثم في بطولة الجمعية الوطنية لرياضة سيارات السباق FISA لعامي 1984 و1985 عبر سيارة روثمان بورش 911 إس سيس آر إس.

ورغم تنازله عن السيطرة علي بطولة الشرق الأوسط في العام 1986 بهدف التركيز علي الجولة الأوروبية، فقد فاز سعيد برالي الأردن عندما عاد للمشاركة كضيف في منطقته الأم.

وفي العام 1987، تقرر عدم تصنيف سيارة بورش القديمة ضمن الفئات في سلسلة سباقات الشرق الأوسط رغم أنها فازت ببراعة في قطر والكويت ما مكنها من احتلال المركز الثاني.

وتعتبر انجازات سعيد الدولية مهمة أيضا. فقد احتل المركز الثامن في رالي الألف حلبة (Mille Pistes Rally) ضمن البطولة الفرنسية والمركز الرابع في قبرص في العام 1983، واحتل المركز

ال 17 في رالي لومبارد آري أي سي من بطولة العالم في بريطانيا في العام 1984، والمركز الخامس في رالي أكروبوليس في العام 1985 وفي المركز الرابع من الرالي ذاته في العام 1986 . كما احتل أيضاً المركز الثامن في رالي أسكتلندا ضمن البطولة الأوروبية في العام 1985.

وفي شهر اكتوبر من العام 1985، فاز بسباق روثمان الفراعنة القاسي الذي يمتد لعشرة أيام، وذلك بفارق كبير عن أفضل السائقين الأوروبيين علي المضامير الصحراوية.

أفضل النتائج الأوروبية

وفي العام 1986، كانت أفضل نتائج سعيد الأوروبية تشمل احتلاله للمركز الثاني في رالي غالواي الدولي في ايرلندا، والمركز الرابع في رالي أكروبوليس ضمن بطولة العالم والمركز الثالث في رالي ليمبورجيا في هولندا حيث تفوق علي البطل الالماني. وكان أيضاً يتصدر رالي الألف حلبة القاسي في فرنسا قبل أن ينفجر محرك سيارته البورش.

وتعززت منزلته الرفيعة في عالم الراليات مع اقتراب نهاية السنة عند احتلاله للمركز الخامس في رالي بيثاغا (Bettaga Memorial Trophy) الراقي في مواجهة المع النجوم في عالم الراليات.

وعاد سعيد الي منطقته للتحدي في بطولة الشرق الأوسط للعام 1988 وعلي متن سيارة أودي كواترو، لكن هذا العام كان غير جيد له رغم تحقيقه عبر سيارته لأسرع الأوقات في معظم المراحل من البطولة، وقد احتل الفريق المركز الثاني في البطولة بعد مواجهته للعديد من المشاكل الميكانيكية والكهربائية.

دعم اضافي

أما في العام 1989، فقد تعزز وضع الهاجري بشكل كبير مع فريق روثمان الراليات بعد التحول الي استعمال سيارة فورد سييرا كوسوورث، مع دعم اضافي من شركة فورد في الولايات المتحدة الامريكية.وأدي هذا الي النجاح المباشر، إذ فاز الهاجري برالي قطر علي متن السيارة الجديدة في أول ظهور لها في الشرق الأوسط واحتل المركز الثاني في الكويت.

لكن بطولة الشرق الأوسط واجهت نكسة كبيرة مع إلغاء مراحل السباقات في الأردن ولبنان وعُمان، وتم وضع برنامج دولي بديل بهدف المحافظة علي نشاط الهاجري في السباقات.

وتمت المنافسة في مرحلتين من مراحل بطولة العالم للراليات في الجزء الجنوبي من الكرة الأرضية، واحتل الهاجري المركز الثامن في رالي روثمان نيوزيلندا، وتبع ذلك مشاركته في رالي استراليا حيث كان يحتل المركز السابع من الترتيب العام قبل انسحابه من السباق.

وكان من المتوقع ايضا تسجيل نتائج مهمة في المشاركة الثانية للهاجري وذلك في رالي هالكيديكي في اليونان، لكن مرة أخري أدت المشاكل الميكانيكية الي توقفه عن السباق.

لكن النجاح كان قريبا جدا من فريق روثمان للراليات، اذ بعد جولة رائعة علي الطرقات المعبدة الزلقة في ايرلندا، فاز سعيد برالي كورك الدولي في شهر اكتوبر وكان ذلك أول مرة يفوز بها سائق عربي برالي خارج منطقة الشرق الاوسط.وتبع الفوز الرائع لسعيد فوزا آخر في البرتغال بعد اسبوعين حيث احتل المركز الثاني في رالي الغارف Algarve .

إنجاز جديد

وفي العام 1990 حقق الهاجري انجازا آخر في حياته المهنية وهو قرار الفريق في المشاركة برالي BP2000 الصحراوي عبر سيارة فورد برونكو ذات طاقة تبلغ 450 حصانا.
وقد حققت هذه السيارة نجاحا مباشرا في الشرق الاوسط حيث احتلت المركز الثاني في الجولة الافتتاحية في دبي الي ان ادي عطل في نظام التعليق الي جعل السائق القطري يحتل المركز الثامن.

ولم تحصل أي مشاكل أخري بعد ذلك وفاز الهاجري بالمراحل الثلاث المتبقية في عمان والاردن وقطر وفاز ببطولة BP2000 لتحدي الصحراء وعزز من موقعه كأحد أفضل السائقين في العالم.

وخلال مراحل حياته المهنية الرائعة وحتي اليوم كان سعيد الهاجري أول سائق عربي يحرز نقاطا في بطولات الرالي الاوروبية وأول سائق عربي يحرز نقاطا في بطولات الرالي العالمية وأول سائق عربي يفوز برالي دولي خارج منطقة الشرق الاوسط.

بعض الالقاب التي حاز عليها بطلنا القطري

[align=left]Middle East Results :
Year
Event
Position

1983
Qatar International Rally
1st
Kuwait International Rally
1st
Jordan International Rally
1st
Oman International Rally
1st
1984
Qatar International Rally
1st
Oman International Rally
1st
1985
Dubai International Rally
1st
1986
Rothmans Jordan Rally
1st
Oman International Rally
1st
Qatar International Rally
1st
1987
Kuwait International Rally
1st
1989
Qatar International Rally
1st
1990
Oman 4x4 Desert Challenge Rally
1st
Jordan Cross Country Raid
1st
Qatar Trophy Raid
1st
1993
Dubai Desert Challenge
1st
Championship Results :
Year
Event
Position
1982
Gulf Rally Challenge
1st
1983
Gulf Rally Challenge
1st
Middle East Rally Challenge
1st
1984
FIA Middle East Rally Championship
1st
1985
FIA Middle East Rally Championship
1st
1990
Desert Challenge Championship
1st
1992
Qatar International Rally
1st
International Results :
Year
Event
Position
1983
French Championship Mille Pistes Rally
8th
1984
World Championship Lombard RAC Rally
17th
1985
World Championship Rothmans Acropolis Rally
5th
European Championship Scottish Rally
8th
Rothmans Pharaohs Rally
1st
1986
Galway Rally
2nd
World Championship Acropolis Rally
4th
Limburgia International Rally Holland
3rd
Pharaohs Rally Egypt
4th
Bettaga Memorial Trophy Italia
5th
1989
Rothmans New Zealand Rally
8th
Cork 20 International Rally
1st
Algarve International Rally
2nd
1991
HDRA Nissan 400 USA
4th
Natoye 400 Belgium
2nd
1992
Atlas Rally
2nd
1993
World Championship Tunis Raid
1st
Dubai Desert Challenge
1st
2002
Paris – Dakar
6th
[/align]

جريدة الراية اليوم الثلاثاء 31/07/2007م

تحياتي للجميع

اخوكم

the king of camaro