ناصر العطيّة في صدارة رالي الكويت

[M®.αʟкυωαЯι]

أنهى القطري ناصر العطيّة، سائق سوبارو امبريزا، اليوم الأول من رالي الكويت الدولي، الجولة الثانية من بطولة الشرق الأوسط للراليات، في المركز الأول متقدماً بفارق مريح على أبرز ملاحقيه السعودي يزيد الراجحي (بيجو 207 أس 2000) أمس.

وتمثلت المفاجأة في تراجع الإماراتي الشيخ خالد القاسمي على متن سيارة سوبارو والمشارك في بطولة العالم ضمن فريق "بي بي فورد أبو ظبي العالمي للراليات"، إلى المركز الثاني عشر في الترتيب العام نتيجة إضاعة مسار السباق.

وكان الرالي الذي يتألّف من 14 مرحلة خاصة للسرعة تبلغ مسافتها الإجمالية 250,32 كلم، انطلق رسمياً أمس الخميس بمشاركة 30 سيارة عوضاً عن 33 بعد اضطرار ثلاثة سائقين إلى الانسحاب.

وبدأ السباق بالمرحلة الاستعراضية التي شكلت أولى مراحل رالي الكويت الدولي، العائد إلى روزنامة البطولة الإقليمية بعد انقطاع دام 13 عاماً، وبلغت مسافتها 3,5 كلم وأقيمت على حلبة جابر الأحمد الدولية إلا أنه تقرر إيقافها لأسباب تتعلق بالسلامة العامة، فجرى احتساب أفضل توقيت لكل سائق.

ونجح العطيّة، الفائز بالجولة الأولى من بطولة الشرق الأوسط في قطر أواخر كانون الثاني/يناير الماضي، في السيطرة على المجريات انطلاقاً من المرحلة الاستعراضية التي حلّ فيها في المركز الأول متقدما على الراجحي والقاسمي والقطري مسفر المري (سوبارو امبريزا) والإماراتي راشد الكبتي (سوبارو امبريزا أن 12)، فيما كان صالح بن عيدان (سوبارو دبليو ار اكس "اس تي اي") أول الكويتيين الذي تمثلوا بعشرة فرق مقابل 9 لقطر، محتلاً المركز الخامس.

الظفيري أوّل الكويتيّين

وشهد السباق في ختام نصفه الأول (7 مراحل خاصة) اليوم تصدر العطية للترتيب أمام الراجحي والمري والكبتي، فيما نجح مشاري الظفيري (ميتسوبيشي ايفو 9) في خطف المركز الخامس ليكون بالتالي أول الكويتيين، وانسحب مواطنه بن عيدان بسبب توقف المحرك عن الدوران.

وقال الظفيري في تصريح لفرانس برس "بذلت جهداً كبيراً كي أتمكن من التقدم شيئاً فشيئاً في سلم الترتيب"، وأشار إلى أن خطته لليوم الأخير (غداً) "ستعتمد إستراتيجية ذكية تتمثل في عدم المخاطرة مع الالتزام بضرورة الضغط على من يتقدمه في الترتيب بهدف تحسين مركزه والحلول في المركز الرابع أو الثالث في ختام السباق".

وأضاف أنه ما زال يحلم بخلافة والده أحمد الذي كان أول سائق محلي يحرز لقب بطل الكويت الدولي وذلك عام 1981.

وردا على سؤال حول ما إذا كان يعتبر نفسه أفضل سائق كويتي في الفترة الراهنة إثر تصدره ترتيب السائقين المحليين في الرالي الحالي، قال: "أترك ذلك للصحافة والجماهير، وعلى العموم فإن النتائج تتحدث عن نفسها".

7 مراحل خاصة في الختام

ويستكمل الجزء الثاني الأخير من الرالي غدا السبت ويشمل 7 مراحل خاصة تشكل الأخيرة منها مرحلة استعراضية مجدداً على حلبة جابر الأحمد أيضاً، على أن يقام الحفل الختامي في ظل أبراج الكويت.

يذكر أن العطية يتصدر ترتيب بطولة الشرق الأوسط برصيد 10 نقاط أمام الراجحي (8) والقاسمي (6).

وسيدخل بطل رالي الكويت الدولي التاريخ من أوسع أبوابه كونه سيصبح الفائز في الرالي رقم 150 في تاريخ بطولة الشرق الأوسط للراليات التي أبصرت النور في 1984 مع رالي قطر الدولي.

تجدر الإشارة إلى أن رالي الكويت أقيم للمرة الأولى عام 1974 وشهد فوز السائق روجيه تايلور على متن هوندا سيفيك.

ترتيب الخمسة الأوائل بعد اليوم الأول

1- القطري ناصر العطية (سوبارو امبريزا) 1,02,07 ساعة
2- السعودي يزيد الراجحي (بيجو 207) 1,03,37 س
3- القطري مسفر المري (سوبارو امبريزا) 1,04,12 س
4- الإماراتي راشد الكبتي (سوبارو امبريزا) 1,04,56 س
5- الكويتي مشاري الظفيري (ميتسوبيشي ايفو 9) 1,06,18 س